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直線馬達助力的新型快充鋰電池

文章出處:同茂電子人氣: 發(fā)布時間:2021/10/9 16:24:03
 

  直線馬達助力的新型快充鋰電池。大家都知道,在我們的生活中,很多都是離不開鋰電池的,就在近日,北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池,可以在5分鐘內(nèi)充好電。而且這種新型鋰電池可以應用于兩輪電動車、新能源汽車等,目前這款產(chǎn)品還在試用階段,已經(jīng)搭載于兩輪電動車進行測試。

 

   據(jù)小編直線馬達獲悉,在研發(fā)這款新型鋰電池中,制約鋰電池充電速度的主要瓶頸在于負極材料,快充時容易造成結(jié)構(gòu)膨脹或者生成枝晶,造成壽命下降。此外,充電時的發(fā)熱也是一大挑戰(zhàn),需要從結(jié)構(gòu)上降低內(nèi)阻。

 

  而小編直線馬達了解到,研究院研發(fā)出 NICE-SC1 快充型鋰離子電池負極材料是使用煤基瀝青制備特殊結(jié)構(gòu)的軟碳,全電池加工工藝適配性強?;诖素摌O的快充型鋰離子電池:快充能力很高,低溫性能優(yōu)異,操作溫度窗口寬,循環(huán)壽命長,充放電過程產(chǎn)熱少,safe可靠。

 

小編直線馬達還知道,應用這種材料的鋰電池,-30℃環(huán)境下電池容量依舊可以保持接近 80%,大大優(yōu)于常規(guī)電池。此外,電池經(jīng)過 2500 次循環(huán)后,容量保持率依舊在 90% 以上,大大優(yōu)于目前電池的水平。

 

那么既然說到新型鋰電池,小編就想到了咱們的直線馬達裝置了,鋰電池是典型的應用到了直線馬達裝置來進行拾取的。

 

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