直線馬達(dá)激光焊接技術(shù)在動力電池行業(yè)的應(yīng)用。眾所周知，電動汽車以其節(jié)能、使用成本低、加速快、噪聲小在國內(nèi)外得到了廣泛的推廣應(yīng)用，市場前景非常廣闊。其實(shí)我國已經(jīng)將電動汽車列為國家重點(diǎn)扶持的主要領(lǐng)域，正在重點(diǎn)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，并作為國家戰(zhàn)略優(yōu)先發(fā)展的行業(yè)。

據(jù)小編直線馬達(dá)所知，國家《新能源汽車科技發(fā)展“十二五專項(xiàng)規(guī)劃》已把電動汽車作為中國汽車未來發(fā)展的主要方向之一；2015年中國新能源汽車保有量計劃達(dá)到100萬輛，動力電池產(chǎn)能約達(dá)100億瓦時；到2020年，新能源汽車的年銷售達(dá)到200萬臺。新能源汽車的持續(xù)火熱，也為動力電池企業(yè)帶來了新機(jī)遇。新能源汽車電池、電機(jī)、電控三大核心零部件中，動力電池在整車成本中所占比例非常高，也直接決定整車性能。生產(chǎn)設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的質(zhì)量、效率和一致性。激光技術(shù)作為一種先進(jìn)的加工技術(shù)，是高性能動力電池生產(chǎn)的很好選擇。

小編直線馬達(dá)了解到，焊接方法和焊接工藝的選用，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、safe以及電池的一致性。在眾多焊接方式中，激光焊接以如下優(yōu)勢脫穎而出：首先，激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小，可以提高制件精度，焊縫光滑無雜質(zhì)、均勻致密、無需附加的打磨工作；其次，激光焊接可準(zhǔn)確控制，聚焦光點(diǎn)小，高精度定位，配合機(jī)械手臂易于實(shí)現(xiàn)自動化，提高焊接效率，減少工時，降低成本；另外，激光焊接薄板材或細(xì)徑線材時，不會像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾。

談到激光焊接技術(shù)在動力電池方面的應(yīng)用，小編就不得不提到咱們的直線馬達(dá)裝置了，激光焊接技術(shù)是典型的應(yīng)用到了直線馬達(dá)的。我們昆山同茂十多年來一直在不斷改進(jìn)復(fù)雜制造過程的效率與生產(chǎn)力，它推出的直線馬達(dá)、直線電機(jī)、直線模組等產(chǎn)品已經(jīng)倍受國內(nèi)外客戶信賴，我們的突破式創(chuàng)新得益于我們在世界各個行業(yè)獲得的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

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