合肥地鐵有直線馬達(dá)磁懸浮空調(diào)。磁懸浮列車大家都是非常熟悉的，而磁懸浮應(yīng)用在空調(diào)是不是有點匪夷所思呢？近日，在合肥地鐵方興大道站，海爾磁懸浮central air-conditioning、末端設(shè)備等已運送到現(xiàn)場，進(jìn)入了安裝階段。根據(jù)規(guī)劃，合肥地鐵4號線將全線采用海爾磁懸浮central air-conditioning，這也是國內(nèi)首條全線只用磁懸浮central air-conditioning的地鐵線路。

據(jù)小編直線馬達(dá)所知，在運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程驗收之后，海爾central air-conditioning助力合肥地鐵順利復(fù)工。而且為了保障工期，疫情期間，項目方通過互聯(lián)網(wǎng)線上技術(shù)應(yīng)用完成了遠(yuǎn)程驗貨。用戶通過在線操作，看到了磁懸浮central air-conditioning等產(chǎn)品的各項出廠數(shù)據(jù)，包括外觀、電控線路、不同工況下測試數(shù)據(jù)、機(jī)組噪音、減震等各種性能。通過線上驗收，一次性通過。

說到合肥地鐵有磁懸浮的central air-conditioning，這是一件便民利民的好事情，而這也是離不開咱們直線馬達(dá)的加持的，因為磁懸浮是應(yīng)用到了直線馬達(dá)裝置的。

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